نویسنده – پریسا مومن : در همین رابطه مدیر هماهنگی و نظارت بر عملیات شرکت پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ضمن انتقاد از مصرف بالای بنزین گفت: اگر قرار باشد با همین رویه پیش برویم، احتمال واردات بنزین برای سال آینده دور از ذهن نیست.
سعید مداح مروج، مدیر هماهنگی و نظارت بر عملیات شرکت پالایش و پخش فرآوردههای نفتی در جمع خبرنگاران اظهار داشت: در سال ۱۳۹۹ متوسط مصرف بنزین معادل ۷۶ میلیون لیتر در روز بوده که این رقم در سال ۱۴۰۰ به ۸۶ میلیون لیتر در روز رسیده است.متوسط مصرف بنزین در ماه جاری به حدود ۱۰۲ میلیون لیتر در روز رسیده؛ اما به طور کلی در سال جاری از ابتدای سال تاکنون متوسط مصرف بنزین در حدود ۹۶ میلیون لیتر در روز بوده است.
مدیر هماهنگی و نظارت بر عملیات شرکت پالایش و پخش فرآوردههای نفتی تصریح کرد: به دنبال اصلاح و مدیریت مصرف بنزین هستیم و قرار نیست که واردات بنزین داشته باشیم؛ چراکه اگر قرار باشد مصرف به همین روال افزایش پیدا کند، وارد جاده بی پایانی میشویم؛ بنابراین باید زیرساختها اصلاح شود و خودروها متناسب با استاندارد روز دنیا تولید شوند.
وی ادامه داد: متوسط مصرف خودروها در داخل نزدیک سه برابر مصرف استاندارد جهانی است؛ درحالی که خودروهای ما باید در هر ۱۰۰ کیلومتر ۴ لیتر مصرف بنزین داشته باشند، در حال حاضر خودروهای ما ۱۰ تا ۱۲ لیتر مصرف بنزین دارند.
مداح مروج با بیان اینکه “اگر شرایط مصرف بالای خودروهای داخلی اصلاح شود و ناوگان حمل و نقل شهری و مترو توسعه پیدا کند، نیازی به واردات بنزین پیدا نمیکنیم”، گفت: اما اگر قرار باشد با همین رویه پیش برویم، احتمال واردات بنزین برای سال آینده دور از ذهن نیست؛ این اتفاق امسال رخ نخواهد داد، چرا که ذخایر خوبی در بحث بنزین داریم؛ ولی ممکن است سال آینده شاهد واردات بنزین باشیم.
CNG به کمک مدیریت مصرف آمد
به نظر میرسد برنامه ریزی دولت برای استفاده خودروها از گاز سیانجی به کاهش مصرف بنزین کمک شایانی کرده است. به طوری که بسیاری از خودروها در حال حاضر از بار مصرفی بنزین مقدار اندکی کاسته است.
در همین راستا، مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران با بیان اینکه “اگر CNG نبود ایران واردکننده بنزین میشد”، گفت: ۲ هزار و ۵۳۶ جایگاه CNG در کشور راهاندازی شده و روزانه ۲۳.۵ میلیون لیتر CNG مصرف میشود.
علیاکبر نژادعلی در مراسم بهره برداری از پروژه ملی صادرات دریایی گاز مایع و گزارش عملکرد شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران اظهار داشت: در یک سال گذشته اتفاقات خوبی در شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی رخ داده و سوخت رسانی مناسبی در اقصی نقاط کشور داشتهایم.
وی افزود: مخازن ذخیرهسازی کشور دارای ۱۳ میلیارد لیتر ظرفیت است که ۴٫۳ میلیارد لیتر آن مربوط به بنزین در کشور است.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی با بیان اینکه “۵۷ درصد از فرآوردهها توسط نفتکشهای جاده پیما حمل میشود”، گفت: ۶۲ درصد از هزینهها نیز مربوط به نفتکشهای جاده پیما است، در حالی که با توجه به تن -کیلومتر حمل فرآورده، لازم است به سمت انتقال با خط لوله برویم تا کاهش هزینهها را محقق کنیم.
نژادعلی با بیان اینکه “اگر CNG نبود ایران واردکننده بنزین میشد”، گفت: ۲ هزار و ۵۳۶ جایگاه CNG در کشور راهاندازی شده و روزانه ۲۳٫۵ میلیون لیتر CNG مصرف میشود.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی با اشاره به راهاندازی سامانه هوشمند سوخت، گفت: در سال ۸۵ ایران روزانه ۲۷ میلیون لیتر در روز بنزین وارد میکرد و مجلس را بر آن داشت که تنها ابزار قیمتی در کنترل مصرف موثر نیست و سامانه هوشمند سوخت شکل گرفت.
به نظر میرسد در حال حاضر دولتمردان باید فکری برای مدیریت مصرف بنزین بیندیشند وگرنه به زودی کشور دوباره دچار بحران بنزین خواهد شد و بهترین راه مدیریت مصرف است.
https://asrejavanonline.ir/?p=12244




