پریسا مومن – مازندران با توجه به موقعیت جغرافیایی و دسترسی به دریای خزر، پتانسیل بالایی برای توسعه اقتصاد دریامحور دارد. این استان با داشتن مرز مشترک آبی با کشورهای حوزه CIS و برخورداری از سه بندر مهم امیرآباد، فریدونکنار و نوشهر، میتواند نقش مهمی در اقتصاد دریامحور ایفا کند.
بندرهای مهم: وجود بندرهای امیرآباد، فریدونکنار و نوشهر، ظرفیت بالایی برای توسعه تجارت دریایی و افزایش صادرات و واردات فراهم میکند
واقع شدن در کریدور شمال – جنوب، داشتن بنادر و فرودگاه و وجود منطقه آزاد، موقعیت مازندران را برای توسعه اقتصاد دریامحور ممتاز کرده است.
استان مازندران به دلیل قرارگیری در کریدور شمال-جنوب و وجود ۳ بندر (امیرآباد، نوشهر و فریدونکنار) دارای ظرفیت جابه جایی ۱۳ میلیون تن کالا است. بندر امیرآباد بزرگترین بندر استان محسوب شده و منطقه آزاد مازندران نیز سال گذشته به تصویب مجلس شورای اسلامی رسیده و ابلاغ شده است.
علاوه بر این، استان مازندران در همسایگی ۴ کشور حوزه دریای خزر (ترکمنستان، قزاقستان، روسیه و جمهوری آذربایجان) قرار داشته و با دیپلماسی اقتصادی میتواند نسبت به پیاده سازی و اجرای پیمانهای منطقهای در اوراسیا نقش مهمی را ایفا کند.
همچنین، مطابق ظرفیتهای موجود در استان مازندران، استانهای همجوار نیز میتوانند نقش مهمی را در اجرای توافقات منطقهای ایفا کرده و زمینه رشد و توسعه دریامحور در سطح استان را فراهم کنند.
با توجه به تدوین سیاستهای کلی توسعه دریا محور در مجمع تشخیص مصلحت نظام و تدابیر مقام معظم رهبری به منظور زمینه سازی اجرای این سیاستها، اجرای آن در استانهای شمالی در مازندران امری مهم و ضروری به شمار میرود.
میانگین رشد اقتصادی دریا محور حداقل باید دو برابر رشد اقتصادی کشور (۱۶ درصد) طی ۱۰ سال آینده باشد.
برای تحقق توسعه اقتصاد دریا محور در استان مازندران، از سال گذشته تاکنون اقدامات جدی آغاز شده و در شورای برنامه ریزی و توسعه استان مصوب شده تا دبیرخانه توسعه دریا محور در سازمان مدیریت و برنامه ریزی استان مازندران مستقر شود؛ خوشبختانه این خواسته محقق شده و توسعه دریا محور در ۶ کمیته تخصصی (صنایع دریایی، حمل و نقل دریایی و بنادر، شیلات، گردشگری دریایی و ساحلی، حوزه منابع غیرزنده دریایی مانند نفت و گاز و فراساحل و علوم و فناوری و نوآوری دریایی) با جدیت پیگیری میشود.
بهره گیری از پتانسیلها و ظرفیتها، میتواند رشد اقتصادی ۸ درصدی در سیاستهای اقتصادی ابلاغی برنامه هفتم توسعه که توسط مقام معظم رهبری ابلاغ شده را به منصه ظهور رسانده و سهم عمدهای از مزایای توسعه اقتصاد دریامحور را کسب کند.
در حقیقت در توسعه روابط و تجارت دریایی اولویت بندی و تمرکز اهمیت داشته و باید مطابق ظرفیتها و پتانسیلهای استان، اولویت نخست را به دیپلماسی دریامحور در حوزه حمل و نقل دریایی و فعال سازی کریدور شمال به جنوب داده و راه را برای اتصال کشورها به حوزه جنوب تسهیل کرد.
https://asrejavanonline.ir/?p=17323
