شرکت هانا سکیوریتیز (Hana Securities) با استناد به داده‌های انجمن خودروهای سواری چین (CPCA) گزارش کرد که فروش هیوندای موتور در سپتامبر نسبت به مدت مشابه سال گذشته با کاهشی ۴۷ درصدی، به حدود ۴۰۰۰ دستگاه خودرو رسید. فروش کیا نیز با افت ۳۱ درصدی، به ۵۰۰۰ دستگاه خودرو کاهش یافت.

در مجموع، فروش این دو خودروساز با کاهش ۳۹ درصدی، به حدود ۹۰۰۰ دستگاه خودرو رسید و سهم آنها از بازار چین به فقط ۰.۶ درصد کاهش یافت، اما سهم مشترک آنها در اواسط دهه ۲۰۱۰ بیش از ۱۰ درصد بود.

این دو خودروساز با وجود عرضه خودروهای برقی متناسب با نیازهای بازار چین، برای احیای فروش خود با دشواری مواجه شده‌اند.

بر اساس گزارش کوریا تایمز، خودروی شاسی‌بلند برقی اختصاصی هیوندای برای بازار چین، با نام «الکسـیو» (Elexio)، در ۹ ماه نخست سال جاری فقط ۲۵۱ دستگاه خودرو فروش داشت. این رقم در سه ماه پایانی سال گذشته ۱۲۱۶ دستگاه خودرو بود.

همچنین، خودروی «آیونیک وی» (Ioniq V) – نخستین مدل اختصاصی هیوندای برای بازار چین از برند «آیونیک» – در سپتامبر ۵۵۸ دستگاه خودرو فروش داشت.